L'Alvis TD 21 fut produite de 1958 à 1963. 1 motorisation (3 litres de 118 ch) est sur Histomobile. L'Alvis TD 21 a été produite en 1070 exemplaires.
1280 / 881
1600 / 1081
Alvis TD 21
En 1958 la TA108G fut remplacée par la nouvelle mais similaire TD21 qui fut dessinnée par Park Ward de Rolls-Royce et Bentley. La nouvelle TD21 avait une plus belle ligne et un moteur de 120ch. En 1962 la TD21 Mk II arriva avec des phares intégrés et 4 freins à disques.
Alvis TD 21 (1958 / 1963)
Dimensions extérieures & poids
L/l/h (m)
4,79 / 1,66 / 1,52
Empattement (m)
2,83
Voies avt/arr (m)
1,41 / 1,41
Garde au sol (m)
cx / Scx
estim. 0,5 / 1,055
Poids (kg) Répartiton
1425 /
Capacité & volumes
Coffre (dm3)
Réservoir (l.)
65
Charge (kg)
Remorque (kg)
Freins, direction & suspension
Diam. de braquage (m)
Pneus : avants arrières
6.40X15 6.40X15
Freins : avants (mm) arrières (mm)
D T
Suspension avant
Suspension arrière
Direction
Moteur
3.0
Code
58-62
Location
Alignement
Carburant
O
Alimentation
1X2
Suralimentation
ACT
Cylindres
6
Soupapes
12
Cm3
2993
Alesage (mm)
84
Course (mm)
90
kW/min-1 hp/min-1
87/4500 118@4500
Nm/min-1
221/2500
Refroidissement
Compression
8,5 : 1
huile (litre)
Pression moyenne effective
7,88
Alesage/course
1,07
Cm3 / cylindre
498
Vmp (m/s)
13,5
% couple
83
Kw/litre
29
W/mm2
2,61
Ecologie
114139
Nm / liter
73,8
Nm / m2
6645,5
Elasticité
1,5
Transmission
M 4 - A 3 -
Boite de vitesse
Vitesse a 1000 tpm
Performances & Ratios
Kw a 130 kph
52,7
Quantitée de mvt
65312
Poids / Puissance
12
VMax (automatic)
165 (140)
0/100 kph (automatic)
14,4 (15,6)
acc. long.
400m (automatic)
19,5 / 115 (20 / 112)
1000m (automatic)
36,7 / 142 (37,2 / 140)
Consommation (l/100km)
14,6
Autonomie (km)
445
CO2 (gr/km)
± 343
Enchères
Estimation
25600 €
Vendu
EUR 2011
2009
1961 Alvis Td21 Coupe By Park Ward (Coys Auction - Spirit of Motoring Ascot )
GBP 11000
12629 €
2009
1959 Alvis Td21 Drophead Coupé (Bonhams - Beaulieu Autojumble, National Motor Museum )
GBP 13225
15184 €
2007
1959 Alvis TD21 Park Ward Drophead Coupe (Royal Horticultural Hall - London)
