Renault 5 Alpine, Turbo, Laureate Turbo (R1223, R122B)
(1976-1984)
La Renault 5 Alpine, Turbo, Laureate Turbo fut produite de 1976 à 1984. 2 motorisations sont sur Histomobile de 1,4L à 1,4L présentant des puissances de 93ch à 110ch.
Différents modèles successifs de la Renault 5 de 1972 à 1987
En mars 1976, est lancée la 5 Alpine qui atteint 170 km/h. Elle dispose d'un moteur 1 397 cm³ qui développe 93 ch et de la boîte de vitesses à 5 rapports de la Renault 16 TX. La 5 Alpine est reconnaissable à sa décoration spécifique « A5 » sur les flancs, le hayon et le nez du capot, à ses pare-chocs noirs avec spoiler avant et projecteurs antibrouillard incorporés, à ses jantes en tôle de type Gordini (jusqu'en 1977) et à son rétroviseur extérieur en forme d'obus. L'intérieur est lui aussi spécifique avec un tableau de bord à cadrans ronds et un volant à quatre branches. Son prix de lancement est alors de 30 000 francs. Fin 1976, une version Coupe de la 5 Alpine est destinée à la coupe Renault 5 Elf. La 5 Alpine s'appelle Gordini en Grande-Bretagne où Sunbeam a déposé le nom Alpine.
A partir de septembre 1981, le carburateur de la 5 Alpine est aspiré par un turbocompresseur : la 5 Alpine Turbo (110 ch) est née. Celle-ci dépasse 185 km/h. Les dernières 5 Alpine Turbo s'appelleront 5 Lauréate Turbo.
Renault 5 Alpine, Turbo, Laureate Turbo (1976 / 1984)
