La première version est née pendant le contrôle de la marque par Citroën qui a fait la part belle à l'hydraulique. Le tableau de bord rappelait le style Citroën, compteurs ronds multiples, volant monobranche... elle ne sera produite qu'à 630 exemplaires, la fiabilité hydraulique ayant causé beaucoup de désillusions auprès de la clientèle. Elle ne sera restée que deux années au catalogue.
Maserati Merak (1972 / 1976)
Designer
Giorgetto Giugiaro / Italdesign Giugiaro
Dimensions extérieures & poids
L/l/h (m)
4,34 / 1,77 / 1,13
Empattement (m)
2,6
Voies avt/arr (m)
1,47 / 1,47
Garde au sol (m)
cx / Scx
estim. 0,33 / 0,552
Poids (kg) Répartiton
1320 /
Capacité & volumes
Coffre (dm3)
Réservoir (l.)
Charge (kg)
Remorque (kg)
Freins, direction & suspension
Diam. de braquage (m)
Pneus : avants arrières
185/70-15 205/70-15
Freins : avants (mm) arrières (mm)
D (279) D (300)
Suspension avant
Indépendantes -
Suspension arrière
Indépendantes -
Direction
Moteur
3.0
Code
72-76
Location
Mid
Alignement
Carburant
O
Alimentation
Suralimentation
ACT
2
Cylindres
V 6 (90°)
Soupapes
12
Cm3
2965
Alesage (mm)
91,6
Course (mm)
75
kW/min-1 hp/min-1
140/6000 190@6000
Nm/min-1
255/4000
Refroidissement
Compression
8,75 : 1
huile (litre)
Pression moyenne effective
9,61
Alesage/course
0,81
Cm3 / cylindre
494
Vmp (m/s)
15
% couple
87
Kw/litre
47,1
W/mm2
3,53
Ecologie
93631
Nm / liter
86
Nm / m2
6450,25
Elasticité
1,308
Transmission
M 5 -
Boite de vitesse
2,92 1,94 1,32 0,94 0,73
4,85
Vitesse a 1000 tpm
Performances & Ratios
Kw a 130 kph
40,1
Quantitée de mvt
88000
Poids / Puissance
6,9
VMax (automatic)
240 ()
0/100 kph (automatic)
8,6 ()
acc. long.
400m (automatic)
16,3 / 138 ()
1000m (automatic)
28,8 / 182 ()
Consommation (l/100km)
8,8
Autonomie (km)
CO2 (gr/km)
± 206
Enchères
Estimation
23200 €
Vendu
EUR 2011
2008
1977 Maserati Merak (Hilton Head Sports & Classic )
USD 31900
23895 €
2004
1974 Maserati Merak (Business Design Centre, London)
GBP 13527
22545 €
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